Přes USB port umožňuje baterie dobíjení chytrého telefonu nebo jiných zařízení. Když dojde šťáva v baterce, kočárek lze dál používat jako běžný dětský kočárek, aniž by uživatel cítil odpor motoru.
Poprvé se eStroller objeví na trhu ve Švédsku
Společnost Bosch navržený chytrý kočárek neplánuje prodávat přímo zákazníkům, ale dodá pouze systém eStroller výrobcům dětských kočárků. Jako první projevila zájem švédská firma Emmaljunga, která inovativní kočárek uvede na trh v příštím roce.

Cena výrobku zatím nebyla zveřejněna. Při prezentaci podobného prototypu v roce 2018 zmínila Christina Perssonová, ředitelka Emmaljungy, cenu za chytrý kočárek s elektromotorem v rozmezí mezi 2 000 až 2 500 eury (tedy 52 až 65 tisíc Kč). S takovou cenovkou Tesla pro batolata u českých maminek asi nezaboduje.
Česky považují chytrý kočárek za předražený
Zajímaly nás i názory českých maminek na novinku, která má podle firmy Bosch představovat revoluci v komfortu a bezpečnosti kočárků.
Iva z Prahy (32 let)Podle mě lidé s těmito smart zařízeními více hloupnou, méně přemýšlí a spoléhají se na stroje. Z těch funkci, co eStroller má, bych využila pohon do kopce a brzdu z kopce. Fajn je i nabíječka na telefon. Mohli by přidat třeba nějakou integrovanou chůvičku, když dítě usne v kočárku, abych ho mohla nechat na zahradě a nemusela kontrolovat, jestli je vzhůru.
Za něco takového bych byla ochotná zaplatit kolem 30 tisíc. Ale záleží na rozměrech, výbavě a dalších funkcích. V informacích o výrobku mi chybí údaj o tom, jestli jde jen o kočárek s hlubokou korbou pro ležící dítě do 1 roku nebo lze eStroller použít i jako sportovní kočárek pro starší děti.
Spíš bych ocenila kočárek, který sám jede a kopíruje můj pohyb, když se rozhodnu jít si zaběhat, něco na způsob kočárku Smartbe Inteligent Stroller, jehož
vývoj byl ale bohužel zastaven.
Nápad kočárku Smartbe Intelligent Stroller
{%include "@AdFinanceFrontend/Article/EmbedBoxes/cite.html.twig" with {'text' : 'Nebráním se žádným technickým vymoženostem. Dokážu si představit, že by takový kočárek vlastnostmi a funkčností vyhovoval mnoha lidem. Také si nemyslím, že jde jen o nějaký výstřelek, elektrokolo je nyní kupříkladu naprosto běžná věc. Na druhou stranu ale nečekám, že by se výrobek nějak výrazněji rozšířil mezi zákazníky, zejména kvůli vyšší pořizovací ceně a omezené době využití. Osobně bych takový výrobek určitě ocenila, pokud bych se k němu dostala (pomoc při jízdě do kopce/z kopce, brzdy apod.) Myslím, že strop pro tento typ výrobku by pro mě byl 15 000 Kč.
','name' : 'Zuzana z Brna (34 let)','role' : 'maminka 2letého Tobiáše',}%}
Silvie z Opavy (31 let)Technologický pokrok zkrátka nezastavíme. Na jednu stranu mi to přijde bláznivé, co všechno je dnes možné. A říkám si, jak budou vypadat kočárky, které budou jednou vozit naše děti či vnoučata. Třeba jim bude pro smích, že my, chudáci, museli ten kočár tlačit sami. Nicméně
eStroller mě neohromil natolik, abych byla nešťastná z toho, že ho nemám. Funkce jsou lákavé, ale asi to bez nich přežiju a mé děti stejně tak. Ovšem věřím, že své nadšence by si našel. Mnoho lidí tyto technologické hračičky zbožňuje a ulehčuje si jimi život, jak to jen jde. Ovšem za předpokladu, že by jeho cena byla daleko nižší.
Takových 30 000 Kč je podle mě strop.