Doručovacím dronům „šlapou na vrtule“ pozemní roznáškoví roboti

Jarmila Bajerová
Aktualizováno:

Když se řekne budoucnost doručování zásilek, většina si představí doručovací drony a pošťáky bez práce. Autonomní doručování však nemusí být jen výsadou přepravy vzduchem. Pozemní robotičtí kurýři se možná také začnou brzy hlásit o své místo na slunci. Je to jen bláznivý nápad, nebo dokážou v konkurenci dronů opravdu obstát?

Doručovacím dronům „šlapou na vrtule“ pozemní roznáškoví roboti
Doručovacím dronům „šlapou na vrtule“ pozemní roznáškoví roboti

Úvodní fotografie: e-novia.it

Na lednové přehlídce moderních technologií a dalších CES 2018, která se každoročně koná v Las Vegas v americké Nevadě, představila společnost e-Novia svého pozemního doručovacího robota Yape.

Jeho pojmenování vzniklo jako akronym z „Your Autonomous Pony Express“. Yape má představovat zhmotnění vize městských doručovacích služeb.

Čisté a bezhlučné doručování

Myšlenka je taková, že robot na dvou kolech by měl zvládnout samostatně se pohybovat v prostředí města. Vzhledem k jeho kompaktním rozměrům pak pro něj nebude problém vyhýbat se dopravním zácpám a dalším problémům, se kterými lidský kurýr s automobilem či motorkou nic nenadělá.

Robot bude jezdit na elektřinu, takže nulové emise a bezhlučný provoz patří k jeho dalším výhodám.

Robot využije chodníky i cyklostezky

Baterie by robotovi měly poskytnout dojezd až 80 km na jedno nabití. Předpokládá se, že roznáškový robot se bude pohybovat především po chodníku pro pěší a také po cyklostezkách. Na chodníku by neměl jet rychleji než 6 km/h, mezi cyklisty pak maximálně 20 km/h.

Robotický „pošťák“ zvládne unést i zásilku do 70 kg

Robot byl kompletně navržen a postaven v Itálii. Dokáže se otočit na místě a mimo to pracuje s vysoce pokročilými technologiemi pro navigaci ve městech.

Používá senzory v podobě videokamer a laserů, vytváří si tak nejaktuálnější digitální mapu, aby byl schopen reagovat na změny parametrů prostředí v reálném čase.

donáškový robot Yape v Itálii

Včas se dokáže vyhnout překážkám, uzavírkám nebo dírám v terénu. Měl by doručovat především drobné zásilky, ale do jeho zavazadlového prostoru je možné umístit náklad o hmotnosti do 70 kg. Komunikace zákazníků s robotem by měla fungovat pomocí mobilní aplikace a systémů na rozpoznávání obličeje.

Drony nevyletí do horšího počasí, Yape se větru nebojí

Oproti dronům má určitě výhodu menší závislosti na počasí a větru. Zvládne také přepravit mnohonásobně těžší břemena. Jestli opravdu zvládne pohyb v rušném městském prostředí, potom nabízí otázka zabezpečení zásilek i samotného robota, který by se mohl velmi snadno stát terčem zlodějů.

Nechcete se stát terčem predátorů na trhu s elektřinou? Srovnejte si prodejce energie podle ceny i podle výhodnosti jejich obchodních podmínek pro odběratele.

Podobné články

D01d vs. D02d? Kdy ušetříte?

D01d vs. D02d? Poradíme, se kterou sazbou ušetříte při malé spotřebě elektřiny

D01d vs. D02d. Jaké jsou výhody a komu se daná sazba vyplatí? Podíváme se nejen na ideální spotřebu v každé sazbě, ale také na jejich cenu.

noční proud

Noční proud už nefunguje aneb 7 věcí, které jste možná nevěděli o nízkém tarifu elektřiny

Noční proud už neexistuje, ale spínání nízkého a vysokého tarifu ano. Kdy ke spínání dochází a proč jsou u E.ON, ČEZ i PRE časy a ceny rozdílné?

Jak na přepis energií při změně odběratele? Poradíme, jak postupovat

Jak na přepis energií při změně odběratele? Poradíme, jak postupovat

Stěhujete se, pronajímáte byt, kupujete nemovitost anebo rozplétáte dědické závazky? Když si sbalíte kufry a přesunete se o dům dál, elektroměr si s sebou do zavazadla vzít nemůžete. V těchto případech musí starý i nový odběratel vyplnit pár lejster, aby odběrné místo neskončilo při nedbalém přepisu energií v černém odběru. Co je potřeba k přepisu energií na nového majitele?