Veletrh elektrotechniky Amper 2014 lákal na projížďku v elektromobilu

Kamila Hamalčíková
Aktualizováno:

V areálu brněnského výstaviště se 18. až 21. března konal mezinárodní veletrh elektrotechniky, elektroniky, osvětlení a zabezpečení. Člověk, kterému nic neříkají vodiče a kabely, se mohl trochu cítit jako Alenka v říši divů, ale mohl si zde třeba vyzkoušet jízdu elektromobilem nebo se dozvědět znepokojivé informace o veřejném osvětlení.

Veletrh elektrotechniky Amper 2014 lákal na projížďku v elektromobilu
Veletrh elektrotechniky Amper 2014 lákal na projížďku v elektromobilu

Veletrh Amper každoročně představuje horké novinky na poli elektroniky a elektrotechniky. Na 22. ročník akce se sjelo přes 600 firem, které zde prezentovaly své výrobky a pořádaly odborné přednášky. Koho předtím nepolíbila technická múza na některé technické univerzitě, nemohl sice obdivovat sofistikovanost menších chytrých strojů a aplikací, ale nebylo proč smutnit, protože na něj zbyly především velké hračky jako elektromobily a elektrobusy.

Auta tichá jako myšky

Kolem výstavních hal se pořádaly „malé závody“ bez charakteristického zvuku túrovaného motoru, protože motor poháněný elektřinou je prakticky bezhlučný. Kdo chtěl, mohl si totiž vyzkoušet řízení některého ze zaparkovaných elektromobilů nebo se nechal svézt elektrobusem Škoda PERUN. České silnice zatím brázdí jen několik set vozu na elektrický pohon. Tato vozidla budoucnosti zatím limituje jejich omezená dojezdnost. Na jedno nabití vás svezou většinou nejvýše 200 kilometrů. Mezi průkopníky v tomto ohledu paří firmy jako Ferrari nebo Porsche, jejichž elektromobily zvládnou na jedno nabití ujet i 500 kilometrů. Přes ekologické výhody (snížení poptávky po ropě) od elektromobilů může odrazovat a vysoká pořizovací cena. Za elektromobil zaplatíte dvakrát až třikrát tolik, co za průměrné auto.

Pozor na přechody pro chodce

Kdo nakouknul na některou z odborných přednášek, mohl se dovědět různá znepokojivá zjištění. Odborník na veřejná osvětlení třeba prohlásil, že drtivá většina přechodů pro chodce v České republice je naprosto špatně osvětlena. Světla směřují ve velké většině případů pouze na plochu přechodu, místo aby zvýrazňovaly hlavně kráčející chodce, které potřebuje vidět řidič za volantem. Jinde se třeba diskutovalo o systémech inteligentních domů, možnostech a využití elektromobilů nebo o tom, jak se připravit na rozsáhlejší výpadky proudu.

Veletrhu se zúčastnilo více než 42 tisíc návštěvníků a 630 vystavovatelů z 20 různých zemí. Nejvíce bylo zastoupeno Slovensko, Německo, Polsko a Švýcarsko.

Podobné články

Jak odstoupit od smlouvy s dodavatelem energií: Stáhněte si vzorové formuláře
Martin Sítek  26.02.2026

Jak odstoupit od smlouvy s dodavatelem energií: Stáhněte si vzorové formuláře

Chcete přesný postup, jak odstoupit od smlouvy s dodavatelem energií, jaké je třeba dodržet lhůty a na jakých formulářích žádost podat?

Chytré lampy „rostou“ v Praze jako houby po dešti. Nabízí wi-fi i nouzová SOS tlačítka
Kamila Hamalčíková  23.02.2026

Chytré lampy „rostou“ v Praze jako houby po dešti. Nabízí wi-fi i nouzová SOS tlačítka

K trojici chytrých pouličních lamp, které už stojí v pražských Vršovicích a Holešovicích, přibude dalších 5 kusů moderního osvětlení. První dvě chytré lampy byly v parcích Prahy 2 uvedeny do provozu tento týden, zbývající tři budou brzy následovat. Kromě světla poskytnou internet, alarm pro tísňovou linku nebo monitoring životního prostředí, a některé i nabíjení pro elektrokola a elektromobily.

Naše závislost na elektřině v budoucnosti vzroste. Její spotřeba bude stále stoupat
Kamila Hamalčíková  23.02.2026

Naše závislost na elektřině v budoucnosti vzroste. Její spotřeba bude stále stoupat

Podle energetických expertů spotřeba elektřiny v České republice do roku 2050 poroste dokonce o 29 procent. Pomalé zvyšování spotřeby začne už v následujících letech a v roce 2020 by měla spotřeba poskočit o 8 procent. Které faktory v příštích desetiletích zvýší naši závislost na elektřině navzdory energeticky stále méně náročné technice i domácím spotřebičům?