
„Jednou bych chtěl zemřít na Marsu, ale ne během přistávání,“ říká průmyslový superhrdina, který dnes střílí rakety do vesmíru a vyrábí špičkové elektromobily. Šéf automobilky Tesla Motors, Elon Musk, netouží po milionech z podnikání, ale chce změnit svět. Nebál se riskovat své poslední peníze, aby firmu zachránil před krachem. Proč ho mnozí považují za živého Irona Mana?

Víte, proč se elektromobily Tesla prodávají v „galeriích“ obchodních centrech, nebo že automobilku nad finanční propastí chtěl kdysi koupit Google? Tušíte, proč zaměstnanci Tesla Motors nejsou neslušní, pokud se uprostřed dlouhé a nezáživné schůzce zvednou a prchnou co nejrychleji z místnosti? Zjistěte, jak funguje inovativní firma, která rozpoutala revoluci v prodeji plechových zlatíček.

Rychlonabíjecí stanice pro elektromobily od Tesly budou brzo stát i v České republice. V USA se ale firmě Tesla Motors podařilo udělat pořádné faux-pas. Poslali řidičům Modelu S dopis, ve kterém je laskavě požádali, aby to nepřeháněli s využíváním rychlonabíječek a jakmile si dobijí elektřinu, moc na stanici nezavazeli a rychle vyklidili prostor. Majitelé vozů od Tesly reagovali podrážděně.

Kolem mosteckého okruhu Polygon vyrostlo začátkem září stanové městečko. 40 univerzitních týmů z celého světa sem přijelo porvat se o medaile v soutěži Formula Student Czech 2015. Tým eForce FEE Prague Formula z FEL ČVUT nechal většinu soupeřů za sebou a jeho pilot se do cíle přiřítil jako druhý. Rychlejší byli jen němečtí rivalové z Elefant Racing Bayreuth. Kde se drží Češi ve světovém žebříčku?

Klikatící se had, rameno od zloducha Octopuse, chapadlo chobotnice i nabíječka pro elektrické vozy, která trochu nahání strach. Všechny zmíněné přezdívky dostal nabíjecí kabel pro Model S od společnosti Tesla Motors. Když majitel elektroauta zaparkuje poblíž nabíječky, sama si najde přípojku, vklouzne do otvoru a začne dodávat elektřinu. Řidič nemusí hnout ani prstem.

„Je z tebe cítit chlast,“ vám nemusí říkat jen rozladěný partner, ale za pár let tato slova možná uslyšíte i od vlastního automobilu. Asi do 5 let by měli mít výrobci aut k dispozici technologii, která zablokuje řízení vozu, pokud k volantu usednete s alkoholem v krvi. Tím to ale neskončí. Někteří prorokují, že lidem zakážeme řídit úplně, protože se stanou horšími řidiči než umělá inteligence.

Kdyby dnes žil Buddha, jezdil by v elektrickém voze. Podle nejnovější britské studie totiž jízda v elektromobilu zlepšuje náladu a snižuje stres. Kvůli minimálnímu hluku se řidiči i spolucestující cítí víc v pohodě, než když se vezou v autě s hučícím spalovacím motorem. Závěry výzkumu ale trochu nabourávají výsledky jiných bádání, které nejspokojenější lidi nachází úplně jinde.

Na Fakultě elektrotechnické Českého vysokého učení technického 5. května představili čtvrtou generaci studentské formule pro mezinárodní soutěž Formula Student. Nový monopost FSE.04x pohání čtyři elektromotory o celkovém výkonu 66 kW s točivým momentem 940 Nm na kolech. Kvalitu nové formule prověří letos v létě hned čtyři závody, kde bude český tým bojovat se zahraniční konkurencí.