Renault přišel s novým konceptem autonomního elektromobilu pro sdílenou městskou přepravu

První auto ze stáje Tesla Motors (Roadster vyráběný od roku 2008) mělo ukázat, že i pořádné žihadlo na 4 kolech může jezdit na elektřinu. I navzdory katastrofické recenzi v pořadu Top Gear se to Elonu Muskovi nakonec povedlo. Svou starou Teslu Roadster nedávno „poslal“ mimozemšťanům. Místo v garáži asi chystá pro nový model. Podívejte se na minulost, přítomnost i budoucnost slavného Roadsteru.

Na střeše fotovoltaiku, v garáži elektromobil a k tomu chytrý systém řízení energie, který funguje jako Tetris, tak by podle výzkumníků z ostravské technické univerzity (VŠB – TUO) měla vypadat cesta k energetické soběstačnosti českých rodinných domů. Jak mohou elektroauta vyrovnávat spotřebu elektřiny, když třeba taková Tesla dokáže při nabíjení zahoupat s elektrickou sítí?

Nový model Fisker EMotion se snaží vypálit rybník Tesle Motors a Modelu S na trhu luxusních elektromobilů. Jeho autor Henrik Fisker si vyhrál s designem, ale když auto poprvé představil na veletrhu CES 2018, objevila se drobná vada na kráse. Dračí, motýlí nebo snad ptakoještěří výklopné dveře, záleží na vaší představivosti, zatím nefungovaly. Čím naopak Fisker EMotion nadchnul?

Lidem, kteří v elektrickém voze nikdy neseděli, někdy vrtají hlavou překvapivé otázky, které pak pokládají řidičům elektroaut. Třeba: „Když vám dojdou baterky, tak je potom koupíte v krámě, nemáte ještě motor?“ „Je třeba k řízení elektromobilu řidičák?“ „Fakt nikdy nemusíte na benzínku?“ Přečtěte si ty největší perly z úst lidí, kteří teprve začali objevovat taje elektromobility.

Nebojte se, nepůjde o historické fotografie Nikoly Tesly, jak někde v podroušeném stavu křepčí na tanečním parketu, ale o elektromobily Tesla, které dokáží vystřihnout divácky přitažlivou choreografii na oblíbené songy. Přesvědčte se, že elektrické bouráky od Tesla Motors, které se proslavily neuvěřitelným zrychlením a plynulou jízdou bez emisí, zvládají i „umělecký“ projev na známé rytmy.