Dotace na elektromobily 2020: Jaguar I-Pace či Teslu X už firmy musí pořídit bez dotace

Skandinávské země patří k průkopníkům v zavádění elektromobility. Poměrně známý je úspěch Norska, které je v tomto ohledu nejdál, ale podobnou cestou se vydává i jeho východní soused. Ve Švédsku je však nárůst počtu elektromobilů doprovázen řadou problémů – nejsou totiž dostatečné kapacity pro jejich nabíjení.

Poptávka po elektromobilech celosvětově roste a do budoucna se dá očekávat další, ještě mnohem výraznější nárůst. Reagují na to pochopitelně i automobiloví výrobci. Značky, které se k elektromobilitě stavěly skepticky, dnes běžně představují elektrické modely a počítají s dalšími. Kolik stojí nejlevnější elektromobil v České republice a jaké další možnosti má člověk, který si u nás chce pořídit tento typ vozidla?

V 19 letech založil v garáži rodičů automobilku Rimac Automobili v Chorvatsku, tedy v zemi, kde předtím téměř neexistoval žádný automobilový průmysl. Když závodil ve starém modelu BMW E30 předělaném na elektrický pohon, smáli se mu, že jezdí v kraksně, co vypadá jako automatická pračka. Dnes Mate Rimac radí, jak vyrábět elektromobily i hybridy gigantům z Porsche, Hyundai či Aston Martin.

Víte, který automobil je prvním sportovním elektromobilem nejen vyrobeným, ale také kompletně vyvinutým v Česku? Napovíme, že pod kapotou skrývá víc než 400 koní, zrychlení z nuly na sto zvládá za necelých pět vteřin a dojezd na jedno nabití se pohybuje kolem 180 km. Nechybí ani perfektně propracovaný design, vynikající technologie pro zobrazování palubních údajů a ručně šitý kožený interiér.

Elon Musk představil dlouho očekávaný elektrický pick-up od Tesly jako futuristické obrněné vozidlo, které nerozhodí střelba kulkami, ani silné třískání pořádným kladivem. Když chtěl ukázat, že speciální sklo Tesla Cybertrucku odolá i nárazu ocelové koule, téměř musel sbírat střepy. Akcie šly po předváděcí akci strmě dolů, ale zájemce o Cybertruck to vůbec neodradilo. Objednávali jako diví.