Foto: lilium.com
Na začátku projektu stáli v roce 2015 čtyři inženýři a doktorandští studenti z Technické univerzity v Mnichově. Nejvíce otázek vzbuzovaly vertikální starty a přistání (podobně jako to známe u helikoptér).
Funkčnost a letuschopnost stroje však prokázalo několik prototypů. Aktuální dvoumístný prototyp Eagle nedávno úspěšně zvládl letové testy.
Helikoptéra i letadlo v jednom
Nad Bavorskem předvedl letoun řízený zatím jen ze země různé složité manévry včetně střídání nehybného vznášení a letu kupředu. Na vývoji elektroletadla Lilium se ve výsledku během let podílelo více než 40 designérů, inženýrů a nadšenců z celého světa.

Lilium létá díky vzájemné součinnosti ventilátorů a klapek. Do křídel je integrováno 36 ventilátorů poháněných elektromotory. Současně 12 pohyblivých klapek směřuje proudění vzduchu tím správným směrem pro vzlet, přistání i pohyb.
Nová éra v přepravě? Z Londýna do Paříže během jedné hodiny
Něco podobného jako Lilium jste pravděpodobně viděli v mnoha sci-fi filmech. Každý asi tuší, že létající vozidla by jednou mohla nahradit dnešní automobily. Mnoho lidí si proto při shlédnutí videa z testovacího letu Lilia klade otázku, zda-li se taková doba rychle přibližuje. Odpověď neznáme, asi si budeme muset ještě chvíli počkat, ale vývojáři letadla Lilium plánují, že by se mělo v pilotovaný letoun změnit během dvou let.
Zároveň se netají ambiciózními plány na létající taxík pro přepravu osob. Projektovaný pětimístný model má údajně pro svůj provoz spotřebovat jen 10 % energie běžně potřebné pro srovnatelné quadrokoptéry (4 vrtule). Dále by měl nabídnout dosah 300 km a maximální rychlost 300 km/h.