Létající taxík budoucnosti: Elektroletadlo Lilium úspěšně zvládlo první testy

Jarmila Bajerová
Aktualizováno:

Mimořádně futuristicky vyhlížející elektroletadlo Lilium, pozoruhodné především vertikálním způsobem vzletu a přistáním, dokončilo v Německu svoje první bezpilotní letové testy. S posádkou by mělo začít létat od roku 2019. Společnost, která letadlo vyvíjí, zvažuje jeho budoucí užití jako leteckého taxíku.

Létající taxík budoucnosti: Elektroletadlo Lilium úspěšně zvládlo první testy
Létající taxík budoucnosti: Elektroletadlo Lilium úspěšně zvládlo první testy

Foto: lilium.com

Na začátku projektu stáli v roce 2015 čtyři inženýři a doktorandští studenti z Technické univerzity v Mnichově. Nejvíce otázek vzbuzovaly vertikální starty a přistání (podobně jako to známe u helikoptér). 

Funkčnost a letuschopnost stroje však prokázalo několik prototypů. Aktuální dvoumístný prototyp Eagle nedávno úspěšně zvládl letové testy. 

Helikoptéra i letadlo v jednom

Nad Bavorskem předvedl letoun řízený zatím jen ze země různé složité manévry včetně střídání nehybného vznášení a letu kupředu. Na vývoji elektroletadla Lilium se ve výsledku během let podílelo více než 40 designérů, inženýrů a nadšenců z celého světa.

Lilium létá díky vzájemné součinnosti ventilátorů a klapek. Do křídel je integrováno 36 ventilátorů poháněných elektromotory. Současně 12 pohyblivých klapek směřuje proudění vzduchu tím správným směrem pro vzlet, přistání i pohyb.

Nová éra v přepravě? Z Londýna do Paříže během jedné hodiny

Něco podobného jako Lilium jste pravděpodobně viděli v mnoha sci-fi filmech. Každý asi tuší, že létající vozidla by jednou mohla nahradit dnešní automobily. Mnoho lidí si proto při shlédnutí videa z testovacího letu Lilia klade otázku, zda-li se taková doba rychle přibližuje. Odpověď neznáme, asi si budeme muset ještě chvíli počkat, ale vývojáři letadla Lilium plánují, že by se mělo v pilotovaný letoun změnit během dvou let. 

Zároveň se netají ambiciózními plány na létající taxík pro přepravu osob. Projektovaný pětimístný model má údajně pro svůj provoz spotřebovat jen 10 % energie běžně potřebné pro srovnatelné quadrokoptéry (4 vrtule). Dále by měl nabídnout dosah 300 km a maximální rychlost 300 km/h.

Podobné články

Distribuční sazba D27d: Ideální při nabíjení elektromobilu
Martin Sítek  12.06.2025

Distribuční sazba D27d: Ideální při nabíjení elektromobilu

Vlastníte elektromobil? Pak si můžete zvolit speciální distribuční sazbu D27d. Jedná se o jednu z nejvýhodnějších sazeb. Jaké jsou pro D27d podmínky?

Dotace na elektromobil v roce 2025
Martin Sítek  16.03.2025

Dotace na elektromobil v roce 2025

Víme, jak je to s dotacemi pro podnikatele i fyzické osoby na elektromobil. Jaké jsou jejich podmínky, výše a kdo všechno může žádat?

Kolik stojí nabíjení elektromobilů?
Martin Sítek  24.02.2025

Kolik stojí nabíjení elektromobilů?

Zjistěte, jaká je cena nabíjení elektromobilu od společností, které provozují dobíjecí stanice. Často je možné výrazně ušetřit.