Poprvé se ukázalo světu jako zdařilý koncept už v roce 2016 na autosalonu v Ženevě. Od té doby „ujelo“ dlouhou cestu a v tuto chvíli je již zájemcům téměř na dosah. Nedávno totiž úspěšně absolvovalo poslední potřebné testy, a tak může směle vyjet na evropské silnice. Jeho tvůrci už nechtějí na nic čekat, výroba začíná letos v prosinci.
Úvodní fotografie: Micro Mobility Systems
První vyrobené kusy budou určené pro švýcarský trh, domovskou zemi výrobce. Dále bude prodej pokračovat v Německu a pak brzy v celé Evropě. Microlino je miniaturní dvoumístný elektromobil do městského provozu.
Roztomilé autíčko se zakulacenými liniemi ve stylu 50. let je přímo inspirováno designem vozu BMW Isetta z roku 1956, někdy přezdívané jako „vajíčko“.
Autor fotografie: Viggen [CC BY 3.0 ], from Wikimedia Commons
U Microlina zůstal zachován i netradiční způsob umístění a otevírání dveří, které tvoří skoro celý předek auta a vyklápí se ven. Uvnitř se najde místo tak akorát pro dvě osoby a možná ještě pár nákupních tašek. Druhé menší dveře vedou do skromného zavazadlového prostoru.
Microlino je dlouhé 2,4 m a svezete se v něm maximální rychlostí 90 km/h, což by mělo pro městský provoz stačit. Dojezd na jedno nabití se bude lišit podle použité baterie. Do nabídky se chystají dva typy - 8 a 14,4 kWh s dojezdem 120 nebo 215 km.
Vozítko nabízí akceleraci z 0 na 50 km/h za 5 vteřin. Hmotnost Microlina je 435 kg. Elektrického „prcka“ může majitel nabíjet na jakékoli běžné elektrické zásuvce. Doplnění energie zabere 4 hodiny.
Retro mezi elektromobily v poslední době frčí. Dokazuje to i elektromobil od českých MW Motors
Zatímco technické parametry Microlina nikoho asi příliš neohromí, když dojde na hledání místa pro parkování, ukáží se neocenitelné přednosti tohoto titěrného auta.
Výrobce mini elektromobilu švýcarská společnost Micro Mobility Systems se už dříve proslavila především svými koloběžkami. Microlino se bude prodávat v osmi barvách a rezervovat si jej můžete už dnes. Výroba se rozjede v Itálii a pořizovací cena auta by se měla pohybovat okolo 12 tisíc eur (tj. cca 300 tisíc Kč).
První sériově vyráběný elektromobil Nissan Leaf se na trhu poprvé objevil v roce 2010 a rovnou získal titul Auto roku 2011. V roce 2018 přichází jeho nástupce a kromě atraktivního designu přináší také celou řadu zajímavých technologií. To vše s cílem zvýšit dojezd na jedno nabití a ukázat, že nastala chvíle rozloučit se s benzínem jednou provždy.
Nejdřív se Elon Musk vrhl na výrobu luxusních elektrických bouráků, aby později mohl světu ukázat auto na elektřinu, které si bude moci dovolit každá americká rodina. Splní konečně elektrický sedan Tesla Model 3 jeho dlouhověký sen? Vůz se sice stal nejprodávanějším elektromobilem na světě, ale jeho výrobu stále provázejí finanční problémy.
Někteří nazývají Stella Vie nejefektivnějším rodinným vozem všech dob. Automobil pro pět osob je ale na první pohled nepřehlédnutelný také díky svému osobitému futuristickému vzhledu. Budoucnost předznamenává provozem s nulovými emisemi a chytrými funkcemi. Má solární vůz také nějaké vady na kráse?
