
Švédská automobilka se nechystá vrhnout do vývoje dalšího létajícího auta, jak by se mohlo na první pohled zdát. Autonomní elektroauto Volvo 360c zůstane při zemi a na silnici, ale má nabídnout rychlejší a komfortnější dopravu než letadla při cestování na krátké vzdálenosti. Kdo by chtěl tvrdout v nekonečné frontě na letišti, když ho spací vůz od Volva doveze do cílové destinace za kratší dobu?

Média nás bombardují zprávami o nových technologických „hračkách“ téměř každý den. Češi ale vnímají různé smart home vychytávky spíše nedůvěřivě, protože jim často připadá, že ovládání těchto zařízení se podobá navigaci vesmírné lodi v pásu asteroidů a navíc se neobejde bez vysoké počáteční investice. Českou podezřívavost vůči systémům chytré domácnosti se snaží zlomit ČSOB se sadou ČSOB NaDoma.

V našich oceánech se „koupou“ biliony polymerů. Tato plastová polévka stojí každý rok za úmrtím či zraněním zhruba 100 tisíc mořských živočichů. V největším evropském přístavu, nizozemském Rotterdamu, se rozhodli, že už nechtějí do této polévky přilévat další porce. Na plasty unikající do moří nasadili četu „plastových rybářů“ a z jejich kořisti postavili originální plovoucí park.
Fanouškům moderních technologií není třeba akci, kde se to hemží drony, roboty a odvážnými vizemi naší budoucnosti, nijak zvlášť představovat. Pro ostatní je Future Port Prague takovou „ZOO“, kde můžou jednou za rok vidět živého kyborga. Tento rok nejvíc ohromených wau reakcí patřilo zážitkům ve virtuální realitě. Mohli jste se postavit před tank v roce 1968 nebo zkusit hubnout jako Darth Vader.

Fóbie z pavouků, sociální úzkost, klaustrofobie nebo panický strach z výšek dokáží pořádně otrávit život a nejde jen o to, že se nemůžete pomazlit s přátelskou tarantulí, která zrovna utekla sousedovi z terária, anebo zařadit slackline mezi své koníčky. Výzkumníci z Oxfordské univerzity ukázali, že vždycky nemusíte hledat pomoc u drahého psychoterapeuta, abyste se zbavili paralyzujícího strachu.

Co umí chytrá žárovka či chytrý fitness náramek si jakž takž představí i člověk, který zrovna nehltá zprávy o nejnovějších technologiích. U pojmu chytrá kráva si ale mnoho lidí nejspíš bude klepat na čelo a podezírat zemědělce z toho, že v tom skleníku u políčka nepěstují jen rajčata. To však neznamená, že internet krav brzy nezaplaví pastviny a kravíny stejně jako internet věcí naše domácnosti.

V čarovném hvozdu se prohánějí jednorožci a vedle na palouku se sluní magické elektroauto s mechovou zahrádkou pod palubní deskou. Jako z říše pohádek působila loni zpráva o chystaném autě z dílny německého Sono Motors, které je vybaveno 330 solárními panely a mechem pro čistění vzduchu. Dnes to vypadá, že elektrická pohádka na 4 kolech se brzy stane skutečností, protože v ní věří již tisíce lidí.

Křemíkové nebe se nehemží jen kalkulačkami a starými počítači. Trh pohřbil i pěknou řádku domácích robotů, kteří se měli stát novou „součástí rodiny“, ale ani jejich rozkošně naprogramovaný digitální kukuč jim nepomohl. Podaří se startupu Anki prolomit kletbu domácích robotických pomocníků, kteří nepřežijí déle než pár technologických veletrhů? Seznamte se s Vectorem.

Poradenská firma PA Consulting zpracovala žebříček „síly“ největších světových výrobců elektromobilů a Elona Muska by potěšil asi tolik jako darované kanystry s benzínem. Podle analytiků se totiž na přední příčce udrží Tesla Motors ještě dva roky, ale pak to s kalifornskou firmou půjde z kopce. Do roka 2021 ji v závodech o trh s prémiovými elektroauty „předjede“ hned šestice rivalů.