Kamila Hamalčíková
Články autora
29 % Čechů přemýšlí o pořízení fotovoltaiky. U majitelů rodinných domů je to přes 50 %
Nejčastěji se myšlenky na nákup fotovoltaických panelů honí hlavou mladým mužům ve věkové skupině od 18 do 39 let. V nejvíce případech jsou ochotni investovat do pořízení malé fotovoltaické elektrárny (FVE) částku do 30 tisíc. Dva nedávné průzkumy na téma zájmu Čechů o solární panely odhalily také, že 13 % obyvatel vůbec netuší k čemu toto zařízení na výrobu energie ze slunce vlastně slouží.
V Česku chybí rychlonabíjecí stanice pro elektromobily. Máme jich jako šafránu, říká řidič
Jezdit s Teslou po západní Evropě je kvůli dostupným rychlonabíjecím stojanům Supercharger lahoda. Lebedit si v kvalitní síti dobíjecích stanic pro běžné elektromobily mohou ale třeba i Slováci. Co vadí mnoha českým řidičům elektrických vozidel? Různé požadavky při placení za nabíjení u různých provozovatelů dobíjecích stanic i nedostatek rychlonabíječek. Co dalšího lze u nás zlepšit?
Ceníky elektřiny 2018: Podle ERÚ průměrná domácnost zaplatí o 3,6 % navíc
Regulátor trhu s energiemi (ERÚ) dnes oznámil, že zvýší regulovanou část ceny elektřiny v příštím roce o 2,5 %. Regulovaná složka tvoří u průměrné rodiny asi 57 %. Zbývající část ceny volí dodavatelé. Ti nové ceníky 2018 zveřejní v nejbližších dnech. Podle odhadu ERÚ konečná platba za elektřinu stoupne o 3,6 %. U běžné domácnosti s odběrem 2 200 kWh ročně tedy o cca 400 Kč.
Střípky z konference Já, robot: Bojí se odborníci vývoje umělé inteligence (AI)?
REPORTÁŽ: 8. listopadu proběhla konference Hospodářských novin na téma umělá inteligence a budoucnost robotů. Experti se shodli na tom, že vývoj pokročilé umělé inteligence nezastavíme. Větší hrozbu podle nich ale představuje její ovládnutí úzkou skupinou lidí, kteří ji lehce mohou zneužít, než existence vyspělé AI jako takové. Co si myslí o zavedení 3denního pracovního týdne díky nasazení robotů?
„Rockstar“ elektromobility ukázala novou Teslu Roadster i elektrický kamion Tesla Semi
Elon Musk odhalil 17. 11. dlouho očekávaný elektrický tahač Tesla Semi, který byl navržen jako kulka, a proto má menší aerodynamický odpor než sporťák Bugatti Chiron. Na 1 nabití ujede 800 km. Na konec show, kde davy šílely podobně jako na rockovém koncertu, si Musk nechal velké překvapení: novou Teslu Roadster s dojezdem 1000 km. Řekl, že tímto vozem chce vlepit pořádnou facku spalovacím autům.
Zůstávají elektromobily občas trčet na cestě kvůli vybité baterii? Možná před 20 lety
Výhružný symbol želvy se objeví na palubní desce některých elektroaut, když vozidlu pomalu dochází elektřina. Možná vás překvapí, že podle námi oslovených řidičů elektromobilů se to stává velmi zřídka a potkat dnes u silnice stojící elektromobil s vybitou baterií se rovná téměř nadpozemskému zjevení. Z první ruky se také dovíte, jak se liší skutečný dojezd oproti hodnotám, které avizují výrobci.
Mám sen, že se Česko stane technologickou perlou, říká propagátor nanotechnologií
100% recyklovatelné baterie na skladování energie, zrcadla i dřevěné komody, které čistí vzduch, i nanovlákenné filtry do bazénu šetřící tisíce na nákladech za provoz. Tak vypadá jen malý výběr patentů českých nanotechnologických firem. Má Česko šanci změnit se z levné montovny na technologickou velmoc? Jiří Kůs, propagátor nanotechnologií v ČR, si myslí, že máme dobrý potenciál toho dosáhnout.
Kde nejčastěji nabíjí řidiči elektromobilů své miláčky na čtyřech kolech? Doma i v práci
Proudu zdar! I tak se zdraví někteří majitelé elektrických vozů. Dnešním článkem o zkušenostech s nabíjením elektroaut začínáme nový 7dílný seriál o slastech a strastech jízdy na elektřinu. Nyní jsme u 10 řidičů vyzvídali, kde nejčastěji doplňují elektrickou šťávu do svých vozů a kolik času jim to zabere. Příště se dozvíte, jestli občas zůstanou na silnici trčet s vybitou baterií.
Létání s drony mi připadalo jako závody z Hvězdných válek, sdělil pilot týmu Rotorama
Jana Mittnera drone racing neboli závodění s drony od prvního letu úplně pohltilo. Nejenom, že založil firmu, která prodává komponenty do závodních dronů, ale také létá ve špičkovém drone racingovém týmu Rotorama. Ten se aktuálně drží ve vedení evropské soutěže Drone Champions League. Prozradil nám, jak piloti v závodech taktizují i proč proti sobě mohou závodit malí školáci i 70letí dědové.